További információk [ szerkesztés] Hajózási Szabályzat (magyar) Kapcsolódó szócikkek [ szerkesztés] Evezés Kajak Kenu Sportportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap
A kenu általában nyitott, mindkét végén csúcsosan végződő kis méretű hajó. Bizonyos példányoknál oldalsó vendéghajó segíti a stabilizálást. Menetiránnyal megegyező irányba ülő utasai evezővel, ritkább esetben vitorlával vagy segédmotorral hajtják. A kenuban ülő ember lapátját egy oldalon használja. Több személy esetén a hajó mindkét oldalán eveznek, a hajó hátsó részében ülő kormányos külön kormányszerkezet nélkül, evezőjével irányít. Az első kenuk favázra épített bőrből vagy fatörzsből vájt testtel készültek. Hazánkban a műanyag hajók megjelenése után, a hetvenes években vált a kenuzás tömeges hobbivá. Az első hobbi használatra szánt üvegszál alapú indián kenukat Wilbur Gábor hajóépítő mester műhelyében készítették. Az olcsóvá váló alapanyagnak és annak köszönhetően, hogy a típus nem került szabadalmi védelem alá, másolatai pár éven belül tömegesen jelentek meg a magyar vizeken. Indián kenu A verseny kenu paraméterei (súly, hossz, stb. ) megegyeznek a verseny kajak paramétereivel Fajtái: PC-1, PC-2, PC-4, MC-1, MC2, C-1, C-2, C-4 C-1 PC-2 A kajak egy kis méretű, emberi erővel hajtott csónak, amelynek hagyományosan zárt fedélzete és egy vagy több beülője van.
Evezős csónak használatban Az evezős csónak emberi erővel, evezővel hajtott csónak. [1] Napjainkban elsősorban szabadidős és sportcélokra használják. A vitorlás hajók korában a sekély part menti vizeken közlekedésre használták. Sport [ szerkesztés] Kétpárevezős versenyhajó A szűkebb értelemben vett evezés, mint sport jellemzői: az evezősök a menetiránynak háttal ülnek, guruló ülésen, és a hajó oldalához rögzített forgó szerkezetnek támaszkodó lapátokkal eveznek. [1] Az evezésre szolgáló hajók között megkülönböztethetők: versenyhajó: versenyzésre, edzésre szolgáló keskeny, könnyű építésű hajó; gig-hajó: szabadidős és túracélokra szolgáló szélesebb, nehezebb, stabilabb hajó. [2] ennek egyik típusa a kílbót: kétpárevezős, kormányos gig (a magyar elnevezése német előtaggal és angol utótaggal: kielboat) Jegyzetek [ szerkesztés] Fordítás [ szerkesztés] Ez a szócikk részben vagy egészben a Ruderboot című német Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.
Keelboat Az itt t�rgyaland� cs�nakok k�z�l a leggyorsabb (a v�zhez k�pest kb. 8 km/h +/-? ), el�g stabil j�rg�ny. Keelben evezni megtanulni nem �tperces feladat. K�nyes j�sz�g, nem csak az�rt, mert (�ltal�ban) f�b�l van, hanem mert forg� alkatr�szek vannak benne, tov�bb� hossz� �s neh�z. Olyan t�r�kra alkalmas, ahol nyugodt a v�z, legal�bb 12 m sz�les hely van evezni, �s a kik�t�s lank�s kavicsos vagy homokos parton, vagy (keelboatok sz�m�ra k�sz�lt, azaz alacsony) st�gn�l t�rt�nik. Sz�ll�t�sa neh�zkes, csak speci�lis tr�lerrel oldhat� meg. Kajak, kenu T�ra v�ltozatuk (teh�t amelyikben elf�r a cucc) lassabb, mint a keel (kb. 6 km/h +/-? ). Be lehet vel�k borulni, olyankor is, amikor �ppen nem szeretn�d. Kezel�s�ket viszonylag k�nny� megtanulni, csak a kenu korm�nyz�sa ig�nyel szak�rtelmet. Viszonylag szabadon ny�zhat�k, gyilkolhat�k (a m�anyagb�l k�sz�ltek). Szinte b�rhol el lehet f�rni �s ki lehet k�tni vel�k. A kajak a skizofr�n szimmetriam�ni�soknak val�, akik j�l t�rik, hogy minden h�z�skor p�r csepp v�z csurog r�juk.