Mennyibe Kerül Az Üzembentartói – Mennyibe Kerül Fenntartani Egy Luxusautó Gyűjteményt? | Vezess
gyereknap-szolnok-2019Tisztelt Autójogász! Történt, hogy idén éve elején, rajtunk kívülálló okok miatt üzembentartót kellett változtatnunk a gápjárművünknél. Az adatok: - Tulajdonos: Budapest Autó - Eddigi üzembentartó/lízingbe vevő: a feleségem - új üzembentartó, készfizetp kezes: jómagam - a lízingbe vevő személye nem változik Nagyon komoly összegeket kellett kifizetnem a biztosítónál (volt fedezetlenségi díj és egy negyedéves biztosítási összeg előre), majd a banknál (a havi díjon felül egyszeri 24 009 Ft bejegyzési díj). Majd ma reggel jött a feketeleves: az okmányirodán azt az információt kaptam, hogy az új forgalmi díja mellett (6000 Ft) még "vagyoni értékű jog visszterhes szerzése" jogcímen további 13 200 forintot kell fizetnem. Ez megtörtént (nem volt választásom), így a kérdésem: - jogos eme legutóbbi díj kiterhelése? Nem szereztünk új tulajdont, a kocsi továbbra is a banké. Ráadásul a család egyszer már fizetett vagyonszerzési illetéket az autóra 2012 októberében, amikor az autót vettük. Köszönöm mielőbbi válaszát!
State
A maximum 2, 5 millió forintos állami támogatással megvehető hétüléses új autók közül a Dacia Lodgy az egyik legolcsóbb modell, most kiderült, mennyit fogyaszt. Ahogy az is, mennyibe kerül vele autózni három éven keresztül. Júliustól a legalább három gyermeket nevelő családok 50 százalékos, legfeljebb 2, 5 millió forintos támogatást kaphatnak, ha új, hétüléses autó vásárolnak. Az autóimportőrök is léptek, sok autót leakcióztak. A palettán az egyik legolcsóbb modell, a hétüléses Dacia Lodgy, amelyből az egyik legjobban felszerelt verzió került a Totalcarhoz. A tesztből kiderül, hogy a négyhengeres, 102 lóerős benzinmotorral szerelt ötsebességes autó listaára közel 4, 2 millió forint. Ez azt is jelenti, hogy az nem kell elmenni a 2, 5 milliós plafonig, az állam az autó felét fizeti, azaz 2, 1 millióval száll be. Mennyibe kerül három évre? A Dacia Lodgy a totalcaros teszt szerint kombinált üzemben (városi és országúti) 7 litert fogyaszt százon. A KSH júliusi 391 forintos országos benzinátlagára alapján évi 10 ezer kilométeres futásteljesítmény esetében csak a benzinköltség 273 ezer forint lesz, 15 ezer kilométernél 410 ezer, 20 ezernél pedig közel 550 ezer forint lesz a számla.
A szakértő szerint, ha egy 80 fős vendéglistával számolunk, akár a költségek felét vagy háromnegyedét is visszakaphatja a pár valamilyen formában. EXTRA AJÁNLÓ A nagy nap
Mennyibe kerül fenntartani az egyik legolcsóbb hétülésest? - Napi.hu
- Habsburg Birodalom - Kataszteri térképek (XIX. század) | Mapire - Történelmi Térképek Online
- Mennyibe kerül az üzembentartói city
- Egyedi szó jelentése
- Magyar foci válogatott összetétel
- Mennyibe kerül az üzembentartói remix
- Házipénztár maximális összege 2018
- Gépjármű üzembentartójának változása, menete, költségei - Ingatlan, gépjármű, családtámogatás, személyes ira
- Mennyibe kerül az üzembentartó váltás
- Mennyibe kerül az üzembentartói county
Teljes
A kötelező biztosítások közül - 34 éves budapesti nő esetén - a legolcsóbbak a Netrisk kalkulátora szerint évi 50-80 ezer forintba kerülnek évente. Cascóval együtt pedig 160-200 ezer forint lesz az éves biztosítási díj. Cascót alapesetben nem kell kötni az állami támogatás segítségével vett autóra, ha valamilyen finanszírozást - hitel- vagy lízingkonstrukciót - igénybe vesz a vevő, akkor erre kötelezhetik. Három évig nem lehet eladni Lényeges előírás, hogy a támogatott autót egyébként három évig nem szabad eladni. A fentiek alapján vegyes fogyasztást, valamint a benzinárakat és a biztosítási díjakat fixnek véve - az éves futásteljesítménytől függően - 1-2, 1 millió forintot visz el az autó. Ehhez jön még a kötelező szervizek költsége, az értékvesztés, előbbi új autónál 100 ezres nagyságrendű kiadás, a pontos összeg a futaásteljesítményről függ, az amortizáció szintén a futásteljesítménytől függ és az milliós tétel lehet. Arról, hogy a hétüléses Dacia Lodgy mégis milyen autó, a Totalcar tesztjében olvashat részletesen.
Ennek nincsen értelme. A tulajdonos akkor fizet, mikor tulajdonossá válik. Jog és birtok szerzésnél fizetünk, nem átadásánál. Különben nem is használná senki az üzembentartóit, mindenki eladná és megvenné, mert nem érné meg. Főleg nem 100 + 25%-ot. Hiszen az többe jön ki mint eladni... 9/9 anonim válasza: Úgy látom nagyon elbeszélünk egymás mellett! A kérdésed az volt, hogy mennyi az üzembentartói bejegyzés illetéke. Leírtam. Ebbe az az eset is beletartozik, mikor a tulajdonjog megszerzése és az üzembentartói bejegyzés egyszerre történik meg az okmányirodában, azonos dátummal vagy eltérő dátummal. Természetesen, ha már egy meglévő tulajdonos jegyezteti be az új üzembentartót, a tulajdonos nem fizet semmit, csak az üzembentartó. 25%, 50% vagy semmit, ez előzőekben leírtak szerint. Ha azonban az üzembentartó bejegyzése ÉS a tulajdonjog átvezetése is megtörténik, bizony a tulajdonos is fizet, de ezt vagyonszerzési illetéknek nevezik, szemben az üzembentartói bejegyzéskor fizetendő vagyoni értékű jog illetékével.